Forlygter er kendt som bilers øjne. Hvorvidt køretøjets form er flot er tæt forbundet med forlygter.
Med udviklingen af biler har forlygter også gået gennem æraen med acetylenlamper, glødelamper, xenonlamper og den nuværende æra af LED- og laserforlygter. Dens funktion har også udviklet sig fra traditionel belysning til skabelse af atmosfære, kropsforskønnelse og endda følelsesmæssig interaktion. Og med fremskridtene inden for bilelektrificering og intelligens, hvad er trenden med forlygter?
Fremkomsten af den smarte elektriske æra har gjort det muligt for bilejere at føle det sjove ved bilintelligens, sikkerheden ved assisteret kørsel og energibesparelsen ved elektrificering. Billeverandører og bilfirmaer er også begyndt at arbejde hårdt på forlygterne.
Energibesparende orienteret letvægtsrute. Køretøjers energibesparelse handler ikke kun om energisystemer med høj effekt, men også forlygternes energiforbrug. Til dette skal vi starte med lydstyrken og letvægten af forlygter. For eksempel SSL|HD forlygtemodul reducerer pladsen med 75 % sammenlignet med traditionelle forlygter; desuden kan den seneste FlatLight reducere energiforbruget af køretøjsbaglygter med 80 %. Vejledt af intelligens, manuel til adaptiv. Med den fortsatte udvikling af intelligent kørsel er køretøjets krydstogt blevet opgraderet fra det tidligere krydstogt med fast hastighed til det i øjeblikket meget udbredte L2 adaptive krydstogt. På dette tidspunkt kan køretøjet automatisk justere hastigheden i henhold til bedømmelsen af hastigheden af det forankørende køretøj og de omkringliggende køretøjer.
Tilsvarende er der også foretaget tilpasning til forlygter, såsom fjern- og nærlys fra manuel styring til adaptiv. På dette tidspunkt kan køretøjet justere fjern- og nærlys i henhold til den omgivende lysstyrke, modkørende køretøjer osv., og kan endda projicere guidelinjer om natten og projicere vognbaneskifteskilte, når de registrerer vejbygning forude. Styret af chaufførens følelser imødekommer forskellige mønstre forskellige behov. Udover at opfylde de nødvendige belysningsbehov har bilfirmaer også bredt integreret optisk elektronik, algoritmer og programmering i livet. Billygter kan også projicere interaktive signaler såsom velkomst, farvel og stemning for at imødekomme forbrugernes følelsesmæssige behov. For eksempel kan Tesla i øjeblikket udføre et lysshow akkompagneret af musik efter parkering.
Bilfirmaer differentierer sig og viser de udvidede egenskaber ved forlygtemoduler. Bilfirmaer kan tilpasse deres behov og bruge forlygtemodulets fleksibilitet og udvidelsesmuligheder til at omprogrammere lyssproget og opnå differentiering af lysene. Dette kan styrke mærkets egenskaber, og køretøjet kan nemt tiltrække opmærksomhed på vejen og dermed spille en rolle i omtalen. Tager man baglygterne som et eksempel, har mange bilfirmaer tilføjet signaler, logoer og personlige billeder som "I love U" til de gennemgående lysbånd; og baglygterne på begge sider har opnået uendelig forlængelse i geometriske mønstre, forfølger slankhed og raffinement.
Fra trendsynspunktet udvikler forlygter sig i retning af lavt energiforbrug, intelligens, tilpasning og personalisering. I denne proces er det blevet et vigtigt spørgsmål for teknologiudbydere, hvordan man bedre kan levere diversificerede teknologier og produkter til bilproducenter og forbrugere i den nye æra.
Gennem den intelligente styring af op til 25,000 LED-pixel pr. chip kan der opnås mere interaktive og sikre udtryk. Derudover er den 75 % mindre i størrelse end den forrige generations modul, hvilket skaber nye muligheder for integration af forlygter på køretøjets arkitektur. Fordi elbiler ikke længere har brug for traditionelle kølergitre, skaber dette desuden nye muligheder og fleksibilitet for designet af bilens frontflade. På denne måde kan det digitale fysiske frontpanel blive et differentierende designelement for elbilmærker.